Sedan Fuel Cell, la Toyota a idrogeno

Toyota sedan fuel cell

La Toyotaha svelato il design finale della sedan fuel cell, l’auto a idrogeno che debutterà sul mercato europeo nell’estate del 2015, ancora nessun dettaglio sulprezzodellaToyota Sedan Fuel Cell.

Solo pochi giorni fa vi abbiamo parlato della Hyundai ix35 Fuel Cell, il settore delleauto a idrogenoè destinato a crescere e l’annuncio dellaToyota Sedan Fuel Cellè solo l’ennesima prova.

Sedan Fuel Cell Prezzo dell’auto a idrogeno Toyota

La Sedan Fuel Cellsarà lanciata in Giappone prima dell’aprile 2015 mentre nell’estate 2015 arriverà in Europa e negli USA. In Giappone, laToyota Sedan a idrogenocosterà all’incirca 7 milioni di Yen, vale a dire 50.500 euro. La casa nipponica non ha ancora deciso ilprezzodellaSedan a idrogenoper i mercati occidentali.

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All’evento media tenutosi in Giappone, Toyota Motor Corporation ha rilevato il design esterno dell’auto a celle d’idrogeno. La Toyota Sedan Fuel Cell fu presentata, per la prima volta, come concept al Tokyo Motor Show dello scorso anno ma l’interesse dellaToyotain ambito delle celle d’idrogeno ha radici ben più profonde, basterà pensare che già nel 2002 il costruttore avviò un programma di leasing per la Toyota FCHV, un suv alimentato da celle a idrogeno.

Sedan Fuel Cell,le origini
LaToyota Sedan Fuel Cellè una berlina modellata sullaconcept car FCV. Il modello concept presentato al pubblico al Tokyo Motor Show è un quattro porte lungo 487 centimetri e alto 154 cm. La FCV, vedeva un motore elettrico da 136 cavalli alimentato da celle a combustibile e l’idrogeno è contenuto in due grandi serbatoi di stoccaggio posti sotto il pianale. La vettura dovrebbe debuttare sul mercato con un’autonomia di almeno 500 chilometri e un tempo di rifornimento non superiore ai 3 minuti.

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Toyota Sedan Fuel Celle Uscita
L’auto sarà sul mercato giapponese prima dell’aprile 2015 e si punta a lanciare la vettura a idrogeno sul mercato degli Stati Uniti e in Europa nell’estate 2015.

Auto a idrogeno in Italia
Il costruttore Toyota ha affermato che commercializzerà la sua nuova vettura soltanto in zone già dotate di un certo numero di infrastrutture atte a rifornire leauto a idrogeno. Nota dolente per noi italiani, sul nostro territorio si contano solo un paio di stazioni di rifornimento a idrogeno, entrambe dislocate nell’estremo nord.

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Pubblicato da Anna De Simone il 26 Giugno 2014