Lexus NX Hybrid, il suv ibrido

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Lexus NX Hybrid Prezzo da 39.800 euro per chi si accontenta del modello d’entrata con allestimento base e trazione anteriore.

La Lexus NX Hybrid è la vettura che entra nelle case dei telespettatori italiani con lo spot tv con protagonista Will.i.am; il fondatore dei Black Eyed Peas non è solo il testimonial della gamma NX Hybrid di Lexus: il famoso repper si è occupato del lancio di una versione speciale, la Lexus NX will.i.am che arriva sul mercato con estetica e interni personalizzati.

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Lexus NX Hybrid Prezzi 
Il listino prezzi della NX Hybrid si apre con 39.800 euro e si chiude con il modello top di gamma che per l’acquisto richiede ben 54.800 euro. Vediamo nel dettaglio i vari modelli:

  • NX Hybrid 2WD Prezzo da 39.800 euro
  • NX Hybrid Executive 2WD Prezzo da 42.500 euro
  • NX Hybrid Executive 4WD Prezzo da 44.500 euro
  • NX Hybrid F Sport 4WD Prezzo da 52.800 euro
  • NX Hybrid Luxury 4WD Prezzo da 54.800 euro

Il navigatore Lexus Navigator è disponibile di serie solo sul modello top di gamma, su tutte le altre versioni si compra a parte aggiungendo 950 euro. Tutte hanno di serie otto airbag, l’Esp, il “clima” bizona, i cerchi in lega, i fendinebbia e la regolazione in altezza delle poltrone. Di serie, tutte le luci -eccetto gli indicatori direzionali posteriori- sono a LED, compresi i fendinebbia.

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Lexus NX ibrida, dimensioni
Il suv ibrido del marchio di lusso della nipponica Toyota ha un aspetto deciso, con una carrozzeria ricca di tagli e nervature. E’ lunga 466 e larga 187 cm. Sul frontale spicca una grande mascherina a clessidra a costituire una griglia nel modello F Sport e a listelli in tutte le altre versioni. Questo suv ibrido cerca di ottimizzare i consumi nel traffico ponendosi come alternativa al classico turbodiesel. 

Nel modello d’ingresso, NX Ibrida 2WD da 39.800 euro, le ruote anteriori sono mosse da un 2.5 a quattro cilindri a benzina da 155 CV, che lavora in sinegia con un motore elettrico da 105. Le Lexus NX a trazione anteriore sono omologate per il traino: sotto sforzo, l’unico motore elettrico potrebbe surriscaldarsi.

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Tutti i modelli di NX Hybrid condividono lo stesso motore a combustione interni, il già citato 2.5 a ciclo Atkinson, la differenza sta nella parte elettrica, infatti a seconda della trazione, integrale o anteriore, i modelli sono dotati rispettivamente di due o un solo propulsore elettrico per una trasmissione che sviluppa la medesima potenza con consumi pari a 5.1 l/100 km ed emissioni di CO2 di 117 g/km, con kick-down per una migliore accelerazione.

Pubblicato da Anna De Simone il 29 settembre 2014